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Tous les modèles canadiens jumellent quatre roues motrices à un moteur turbo, soit à quatre ou à six cylindres.
Tous les modèles canadiens jumellent quatre roues motrices à un moteur turbo, soit à quatre ou à six cylindres.

Essai-CAA: Genesis GV80 2021

CAA-Québec
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Genesis a choisi d’inscrire son tout premier VUS dans la catégorie des intermédiaires de luxe. Le GV80 s’attaque donc à des pointures comme l’Audi Q7, le BMW X5 et le Mercedes-Benz GLE, dont il mime l’architecture à moteur longitudinal.

Tous les modèles canadiens jumellent quatre roues motrices à un moteur turbo, soit à quatre ou à six cylindres. Pas de motorisation hybride au catalogue, mais la promesse d’un service tout inclus et d’un prix très compétitif pour le créneau.

La marque haut de gamme de Hyundai a-t-elle le produit qu’il faut pour dérober des acheteurs aux constructeurs les plus en vue? Consultez l’analyse de CAA-Québec.

D’autres essais peuvent être consultés à caaquebec.com/essaisroutiers.