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«J’ai assisté à plus d’une quinzaine de Grand Prix au fil des ans. J’ai toujours été bien accueilli à chacune de mes présences. Je me suis toujours senti chez nous», lance le coureur de Roxton Pond.

«C’est pourquoi que lorsqu’on m’a proposé d’être le porte-parole de l’événement, ç’a été un choix facile. Le GPSV c’est un événement grandiose qui a su traverser le temps, grâce à une équipe de passionnés qui travaille très fort. Donc, si je peux mettre mon expérience à profit pour les aider, ça sera un immense bonheur pour moi.»

Andrew Ranger est d’ailleurs le premier vainqueur des motos cramponnées lors retour de cette discipline sur le Circuit Yvon Duhamel en 2003. Celui-ci a répété l’exploit, en 2007, à la suite d’un duel d’anthologie avec Dominic Beaulac.

Ranger a participé à la course des médias en 2013 avec une machine X3 (CAN-AM) et est monté à bord d’une voiture Speed STR pour une épreuve de démonstration au cours de la même année.

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Bien connu dans le monde du stock-car, Ranger est beaucoup plus qu’un coureur de stock-car. Depuis 10 ans, l’athlète est ambassadeur pour BRP. Il a certifié qu’il sera au Grand Prix avec des membres de sa famille et des amis proches pour vivre l’effervescence du 40e anniversaire les 10, 11, 12 février prochain.

Au début de janvier dernier, moins de deux mois après avoir confirmé la tenue de son édition 2022, les organisateurs du GPSV avaient dû se résoudre à annuler rapidement l’épreuve pour une deuxième fois en autant d’années afin de se conformer aux mesures sanitaires imposées pour contrer la COVID-19.

On voulait aussi assurer la pérennité de l’événement, rappelons-le.

Andrew Ranger, âgé de 36 ans, a conduit l’une des voitures de NASCAR Pinty’s du groupe Paillé de Berthier l’an dernier. Il a signé 31 victoires dans cette série, indique-t-on.

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