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«Honnêtement, oui, affirme le pilote de 35 ans. En fait, on a toujours des choses à prouver dans notre sport. Dans le fond, tu es toujours aussi bon que ta dernière saison, même que ta dernière course…»

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Et alors que la nouvelle saison de la série Pinty’s va prendre son envol samedi soir sur l’ovale d’un tiers de mille du Sunset Speedway d’Innisfil en Ontario, Ranger admet qu’il ressent une certaine nervosité.

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«Il y a l’excitation qui vient avec chaque début de saison, mais il y a aussi la nervosité d’arriver avec une nouvelle équipe et de défendre de nouvelles couleurs, explique-t-il. Je suis très reconnaissant envers Jean-Claude Paillé et je veux bien faire pour lui ainsi que pour Chevrolet et GM Paillé.»

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Ranger, on le sait, a failli se retrouver le bec à l’eau alors que Rick Ware Racing a négligé de renouveler son entente avec lui. Mais Jean-Claude Paillé a sauvé la saison de Ranger en créant sa propre équipe avec Marc-Antoine Camirand et en devenant le principal commanditaire du pilote de Roxton Pond.

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«Ça va faire drôle de conduire une voiture rouge alors que j’étais en bleu depuis tant d’années!»

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Il passe aussi de Dodge à Chevrolet tandis que sa Challenger fait place à une Camaro. Par contre, il retrouve son numéro 27, lui qui portait le 51 la saison dernière avec Rick Ware Racing.

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«Pas de changement, pas d’agrément!», rigole-t-il.

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De retour avec David Wight

David Wight, avec qui il a remporté le championnat de la série canadienne de NASCAR en 2019, préparera la voiture d’Andrew Ranger. Mais c’est Cayden Lapcevich, qui avait été couronné en 2016, qui sera son chef d’équipe.

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«J’ai encore des choses à prouver, mais tout le monde autour de moi a aussi des choses à prouver, souligne Ranger. David veut vendre des châssis pour son entreprise et Cayden, lui, veut démontrer qu’il est aussi capable d’avoir du succès comme chef d’équipe. C’est une situation stimulante pour tout le monde.»

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Ranger est aussi gonflé à bloc après avoir connu une fin de saison du tonnerre en 2021. On se souviendra qu’après avoir entrepris le dernier week-end de la campagne à 36 points du meneur Alex Tagliani, il est monté sur le podium trois fois, dont une fois sur la première marche, et il a terminé deuxième au championnat, à huit petits points de Louis-Philippe Dumoulin.

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«Ça n’a pas été une saison facile, mais j’ai fini en force, c’est vrai. Il y a des deuxièmes places au championnat qui sont frustrantes, mais celle-là, c’était une belle deuxième place.»

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Signe que la série grandit toujours un peu plus chaque année, une vingtaine de pilotes, un record, entendent participer à toutes les épreuves de la série Pinty’s en 2022. Il faut remonter au début des années 2000, à l’époque de la série CASCAR, l’ancêtre de NASCAR au Canada, pour voir autant d’engagés.

Le Trifluvien Louis-Philippe Dumoulin tentera de défendre son titre avec succès.

Les Québécois seront d’ailleurs encore très présents. Outre Dumoulin, Andrew Ranger et Marc-Antoine Camirand, qui défendront les couleurs de la nouvelle équipe commanditée par GM Paillé, Alex Tagliani, Kevin Lacroix, Dexter et Wallace Stacey ainsi que la recrue Jean-Philippe Bergeron vont courir à temps plein. Ils seront rejoints plus ou moins régulièrement par les Raphaël Lessard, Alex Guénette, Donald Theetge, Simon Dion-Viens, Jocelyn Fecteau, Ray Junior Courtemanche, Mathieu Kingsbury et Louis-Philippe Montour.

L’Autodrome Chaudière, le 11 juin, le Grand Prix de Trois-Rivières, le 7 août, et le Circuit ICAR de Mirabel, le 27 août, accueilleront les manches québécoises de la série canadienne de NASCAR.

Tag se souvient

Le vétéran Alex Tagliani va entamer sa quatrième saison à temps plein en série Pinty’s. Et Tag avoue qu’il a encore sur le cœur la façon dont la dernière campagne s’est terminée.

Rappelons les faits : premier au championnat avant le dernier week-end de compétition, 11 points devant Louis-Philippe Dumoulin, Tagliani a connu une fin de semaine désastreuse au Delaware Speedway, où étaient disputées les trois dernières courses, et il a finalement terminé… quatrième au classement.

«Ça fait encore mal quand j’y pense, admet celui qui poursuit son association avec 22 Racing, l’équipe de l’ex-pilote Scott Steckly, quatre fois champion de la série. C’est pas compliqué, on a échappé le championnat par notre faute, parce qu’on était trop sûrs de nous en arrivant à London. On a mal travaillé, on n’a pas travaillé assez fort, et on en a payé le prix. Ce que je vous dis là, je l’ai aussi dit aux gens de l’équipe.»

Ce qui fait que Tagliani a le couteau entre les dents à quelques heures du début de la nouvelle saison.

«Moi, je veux gagner un championnat, lance-t-il. C’est ça que je veux. Et on peut le faire.»

À 48 ans, Tagliani est encore animé par cette passion brûlante pour son sport après toutes ces années. Et c’est beau à voir.

«Je suis excité, j’ai hâte que ça commence. J’ai une nouvelle voiture pour les épreuves sur ovale, mais on ne l’a pas encore testée et ça, ça me dérange. L’idée, c’est de passer à travers les deux premiers week-ends…»

Car la compétition s’annonce encore plus relevée cette saison. Clairement, rien ne devra être laissé au hasard.

«J’aime ce que je vois de la série canadienne de NASCAR. Le nombre de voitures qui augmente, cette nouvelle épreuve à Terre-Neuve, dans un nouveau marché, et les médias qui parlent de plus en plus de nous. Oui, on s’en va à la bonne place.»

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Mais quand on s’appelle Andrew Ranger, on vise le championnat à chaque année. Le changement de voiture et d’équipe fait toutefois en sorte que la prudence est de mise à l’aube de la nouvelle saison.

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«Ce ne serait pas brillant de faire de grandes prédictions, du moins pour le premier week-end. Mais reste que j’ai un bon feeling.»

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À la piste de Sunset, la saison dernière, il a fini deuxième et il a dû abandonner après avoir obtenu la pole.

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«Ce n’est pas ma piste préférée, mais c’est correct. Comme d’habitude, je vais essayer de jouer mes cartes comme il faut.»

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Avec un nombre impressionnant de pilotes engagés à temps plein, il est également fort enthousiaste quant à la saison à venir de la série Pinty’s.

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«Juste à voir le nombre de pilotes, on voit que l’intérêt est là. Je pense qu’on se dirige vers une saison plus qu’intéressante.»

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